Union Budget 2025-26 for Indian Railways

 The Budget allocation for Indian Railways for FY 2025-26 stands at ₹2.65 lakh crore, the same as last year's allocation. Union Minister of Finance and Corporate Affairs Smt. Nirmala Sitharaman presented the Union Budget 2025-26 in Parliament on 1 February 2025. Union Budget 2025-26 with the theme "Sabka Vikas" stimulating balanced growth of all regions. वित्त वर्ष 2025-26 के लिए भारतीय रेलवे का बजट आवंटन ₹2.65 लाख करोड़ है, जो पिछले साल के आवंटन के बराबर है। केंद्रीय वित्त और कॉर्पोरेट मामलों की मंत्री श्रीमती निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी 2025 को संसद में केंद्रीय बजट 2025-26 प्रस्तुत किया। केंद्रीय बजट 2025-26 "सबका विकास" थीम के साथ सभी क्षेत्रों के संतुलित विकास को प्रोत्साहित करता है।

भारतीय रेलवे के लिए केंद्रीय बजट 2025-26

i)        New trains and coaches [नई ट्रेनें और कोच]

Ø  200 new Vande Bharat trains [200 नई वंदे भारत ट्रेनें]

Ø 100 Amrit Bharat trains [100 अमृत भारत ट्रेनें]

Ø 50 Namo Bharat rapid rail & [50 नमो भारत रैपिड रेल एवं]

Ø 17,500 general non AC coaches [17,500 सामान्य नॉन एसी कोच]

ii)       Budgetary funds [बजटीय निधि]

Ø Indian Railways, same allocation (2024-25) of Rs. 2,52,000 crore in FY 2025-26 as was done in last fiscal year also provided for Rs. 10,000 crore from extra budgetary resources to meet its expenses & modernize it, thus taking the Capital Expenditure, Capex to Rs. 2,62,000 crore. भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2025-26 में 2,52,000 करोड़ रुपये का समान आवंटन (2024-25) किया, जैसा कि पिछले वित्तीय वर्ष में किया गया था, इसके खर्चों को पूरा करने और इसे आधुनिक बनाने के लिए अतिरिक्त बजटीय संसाधनों से 10,000 करोड़ रुपये भी प्रदान किए गए, इस प्रकार पूंजीगत व्यय, कैपेक्स 2,62,000 करोड़ रुपये हो गया।  

Ø  Provision of Rs. 200 crore out of Nirbhaya Fund is also there in the budget. निर्भया फंड से 200 करोड़ रुपये का प्रावधान भी बजट में है.

Ø Railways will mobilize additional Rs. 3,000 crore rupees from its internal resources. रेलवे अपने आंतरिक संसाधनों से अतिरिक्त 3,000 करोड़ रुपये जुटाएगा।

iii)      Railway Freight, high speed & Electrification [रेलवे माल ढुलाई, उच्च गति और विद्युतीकरण]

 

Ø भारतीय रेलवे इस वित्तीय वर्ष के अंत तक 1.6 बिलियन टन माल ढोने वाली दूसरी सबसे अधिक माल ढुलाई करने वाली रेलवे बनने के लिए तैयार है। Indian Railways is all set to become the second highest freight carrying Railway touching 1.6 billion tonnes of cargo by the end of this fiscal.

 Øहाई स्पीड ट्रेनों पर, उन्होंने कहा कि भारत का लक्ष्य 2047 तक 250 किमी प्रति घंटे की गति प्रदान करने वाले 7000 किमी हाई स्पीड रेल नेटवर्क का लक्ष्य है।  On the high speed trains, he said India aims to have 7000 km of high speed rail network supporting the speed of 250 km per hour by 2047.

   Øस्थिरता के बारे में बात करते हुए, रेल मंत्री ने उल्लेख किया कि भारतीय रेलवे वित्त वर्ष 2025-26 के अंत तक 100 प्रतिशत विद्युतीकरण हासिल कर लेगा। बजट में गैर जीवाश्म ऊर्जा के स्रोत के रूप में छोटे मॉड्यूलर रिएक्टरों की घोषणा के अलावा, भारतीय रेलवे हमारे विद्युतीकरण प्रयासों में अग्रणी भूमिका निभाएगा । Talking about sustainability, Railway Minister mentioned that India Railways will achieve 100 percent electrification by the end of FY 2025-26. Besides as the Budget announced Small Modular reactors as a source of non fossil energy, Indian Railways will take lead in our electrification efforts.